Когда-то писал о преимуществах разборных весел для каякинга: угол разворота лопастей регулируется, длина — тоже, компактность — можно удобно возить весло в самолете в багаже.

Теперь буквально пару слов о том, как придать веслу плавучесть. Сам видел, как тонули слаломные лодки без емкостей непотопляемости — карбон тонет; как тонули весла, которые ломались. Шафт весла полый — именно воздух внутри поддерживает его на плаву:

В соединительную муфту заливается вода — потом она переливается внутри, выливается в самом неподходящем месте, весло становится заметно тяжелее, при достаточном количестве воды внутри оно может утонуть.

Когда-то фирма «Select paddles» фабрично герметизировала (далее…)